斯的意见由自己一力承担责任是唯一能平息这件事的有效方法。
“主动承担责任需要勇气也是一种美德相信尼米兹将军会理解蒙特将军你的难处的。”弗朗西斯准将拍了拍甲板边上的护拦以赞赏的眼光看着蒙特说。
日军的联合舰队并没有如美军所愿没有主动南下迎战美第5o特混编队蒙特带着他的庞大舰队在吉尔伯特群岛附近的海域游戈了一天于23日中午接到了返航珍珠港基地的命令。（请注意这与历史不符资料显示舰队应是活跃到28日不过都是零星战斗。因本书情节需要改了改。）
吉尔伯特群岛战役虽然取得了胜利但美军却为此付出了沉重的代价整个战役中美军总计阵亡失踪1771人负伤2243人这一数字比起打了半年的瓜岛战役的死伤总数还要大。11月27日尼米兹亲临塔拉瓦岛视察并为有功的将士授勋。当时大量的死尸还来不及掩埋空气中弥漫着尸体的恶臭面对弹痕累累、尸横遍野的战场这位身经百战的将军感慨地说：“我从未见到过如此狰狞的战场！”他现这场血战的激烈程度毫不亚于一次世界大战中有着“绞肉机”之称的凡尔登见到有很多日军的工事还没被猛烈炮火所摧毁便命令太平洋舰队立即组织有关人员前来研究分析从中总结经验教训。
战役中暴露了美军太多的问题：诸如没有专门的登6指挥舰致使指挥系统在开战初期陷于混乱；参战6军士兵训练不足；美军战舰没有对付日军点状防御工事的经验；对航空母舰编队规定过死没能挥其海上机动性；护航航空母舰的战斗力太差必须加强训练问题真是多又多。
包括蒙特在内的几个主要战时指挥官都上书请罪要求为指挥不力负责。面对美国国内新闻媒体及死难官兵家属的铺天盖地的指责声和雪片一样飞来的信件尼米兹上将亲自站出来承担一切责任最后在罗斯福总体出面干预下这场风波才逐渐趋于平息。
“报告将军珍珠港基地转来华盛顿白宫急电！”23日第5o特混编队正在返航途中一封来至华盛顿的越洋电报被转到“约克城”号上来佩斯特上校一看署名竟然是美国白宫总统办公室不敢怠慢立即呈给蒙特。
“我必须马上动身回华盛顿见总统第5o特混编队的指挥权暂时交由第2特混大队的指挥官雷德福特海军少将接管。”蒙特迅完电文立即下达了转移指挥权的命令并吩咐“立即准备一架sb2c俯冲轰炸机挂双附加油箱准备好后我要立即出。”白宫的电文十分简单只有一句“特召蒙特·克拉克海军少将返回华盛顿务必在25日傍晚前到白宫报到。”电文上已经附加了尼米兹上将的批准附件。虽然不知道是什么事但时间紧迫必须立即动身出。
通过无线电向雷德福特少将简单交代了一下返航应注意的事项后蒙特亲自驾驶一架sb2c俯冲轰炸机从”约克城“号航空母舰上起飞在两架f6f“恶妇”式战斗机的护航下向夏威夷珍珠港方向飞去。两架战斗机一直护航到最大作战半径后才折返“约克城”号蒙特独自架机飞完了余下的里程。这次长程飞行让蒙特再次找回了以往的那种感觉虽然平时也会利用些时间进行一下飞行训练但长途飞行是就任舰队指挥官以来的第一次算是过了把飞行的瘾。
当蒙特飞返珍珠港基地时一架加满燃料挂了大型附加油箱作好起飞准备的c47运输机早已在机场的另一条跑道上等着他。蒙特从轰炸机上下来后便在机场人员的指引下直接登上了运输机机舱。c47运输机的驾驶员在确认唯一的乘客已经登机后c47运输机便在飞行跑道上徐徐起飞直飞美国旧金山军用机场。这真是一场飞行拉力赛经过十多个小时从珍珠港飞抵旧金山后稍事休息了两个小时蒙特又转乘一架小型民航专机出飞往华盛顿。小型民航专机中途加了一次油才辗转于25日快中午的时候抵达华盛顿机场。
这样的
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 打飞机 最新章节第一百六十七章 总统急电,网址：https://www.at55.net/102/102995/172_2.html 沙雕视频