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第645章 杰克马:星逸科技的组合拳,好疼!(5/6)

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,我们还会采用摄像头抓拍,但高清摄像头成本比较高,也很难做到全覆盖。”

王逸点点头:“这的确不好解决,主要是高清摄像头的成本比较高,不够智能,不够准确。为此,在硬件方面,我们研发了AI高清交通摄像头,地磁传感器,电子警察等等。”

“不仅功能更强大,可以接入星逸智慧交通平台,借助AI自主运行,准确率超过99%!并且还极大地降低了成本。”

“像是AI高清摄像头,如果批量采集,我们的成本比当下交通局采用的成本,还要低30%,若是采购量大,可以低50%!”

“并且效果更好,不仅全高清,还能AI自动识别车牌号,甚至驾驶人,并且实时上传到系统,AI智能短信通知车主。要求车主十分钟内驶离,否则就进行处罚!”

“车主规定时间内驶离了,自然没问题,若是超过十分钟依旧违停,会直通过交管系统进行罚款,并且短信通知车主。”

局长眼睛一亮:“这策略好,十分钟驶离不处罚,体现了执法的温度。拒绝驶离直接处罚,也能有效地打击违停,解决交通拥堵。”

“是的。我们还为交警研发了专用的无人机。搭载高清摄像头,以及扩音器,对讲装置。当在高速,或者某些拥堵严重的地方,出现拥堵或者事故,警车都难以第一时间赶过去,便可以通过无人机去探查,执法,解决问题。”

“虽然我们研发的这些硬件,很多都是世面上已经出现的,但是我们做的更加智能。不需要人工一一审核处理,相反,只要拍到违法违规,都会第一时间AI自动上传,自动警告,自动处罚。”

方局长连连点头:“这再好不过,我们之前投入的那些摄像头,很多都不够智能,甚至形同摆设。有了星逸科技的新装备,AI自动处理,无疑再好不过。今后违停都会是小事。”

王逸继续道:“软件层面,我们开发了数据中台,整合交通数据与治理,并且打造了可视化指挥系统。”

说着,王逸通过PPT开始展示:“如大家所见,大屏幕上便是我们打造的可视化指挥交通系统。不仅有GIS地图,还有实时监控大屏,不仅连同高德导航实时更新交通数据,还可以通过AI算法预测拥堵,优化交通信号,提前疏散车流量,减缓拥堵。”

“有了这一套系统,我不敢说百分百不拥堵,咱们济州的地形和路网规划,注定这不现实。”

“但我可以保证的是,智慧交通平台覆盖的区域,济州拥堵状况会减少30%-50%!”

“有这么高?”方局长有些不信。

“当然,可以看效果说话,如果达不到这么高的效果,我们服务费可以减半!”

“好,王董,就冲你这话,我对这套系统很感兴趣。不过你们收费如何算?”

王逸娓娓道来:“硬件方面,我们的价格是你们之前价格的50%-70%,至于总共多少钱,得看你们采购多少,覆盖多少路口。”

“如果要新增500个路口覆盖,你们之前需要5000万左右的成本,我们给你们做到3500万。”

“如果要新增1000个路口覆盖,你们之前需要1亿左右的成本,我们给你们做到5000万。几乎是成本价。”

几位领导点点头,500个路口打七折,一千个路口打5折,已经算是很便宜了。

而且比之前采购的性能更好,还带电子警察,AI处理。

“软件层面,数据中台要5000万,AI短发模块5000万,可视化指挥交通系统2000万,服务器租赁按照数据量和计算资源,一年约1000万-3000万。”

“多协调对接,比如公交调度,交警平台等等,约2000万,测
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