一起坐飞机到重庆，然后再飞武汉。最后坐火车到了北京。飞机上甚至有周国莲，这个周大小姐，原来她刚刚开始学习飞行，就被招来了。到了北京航空司令部新兵报到处。接待的是北洋航校老校长秦国镛秦子壮，大清早期选送留学法国、比利时的放洋生。已经是一个建材商人，但是也被找回来做新兵训练的工作。他问了大家的情况，当即任命权基玉为新兵中队长，带领新学员继续练习飞行，尽快能够服役。强邻被直接分配到作战中队，担任僚机。周国莲则被派去搞地勤，因为她确实对机械有兴趣，也有特长。只是抽空也去练飞行，但不着急上天。反正会不会飞行，女人也不能上战场。强邻来到航空2师，这是由南苑航空学校毕业的学生为主组建的一个航空师，飞机有300架出头，下面就是联队，四联队的航空师，每个联队有80架飞机。联队下面是3个大队，也叫飞行战队，营级别，有飞机24架。大队一般分为三个中队，也就是每中队8架飞机。强邻分到了6联队第1大队第1中队，补充刚刚损失的一个飞行员。军衔是空军下士，只有新兵还不会开飞机的是一等兵。空军没有列兵，照顾到地勤也有技术性质。保安部队则隶属陆军。所以强邻属于陆军战斗小组长的级别。但是在空军就只能指挥一架飞机了。强邻很满意自己的角色，分到了一架中国自己生产的仿制法国帕斯德8型飞机，发动机加大到300马力，比一战末期的性能相比，速度和爬升速度更强，但是空中做动作就不太灵活。还有一型飞机是纽波特17的增强型，也是300马力的发动机，飞机比较轻，火力弱一些。但是这款飞机空中机动能力强，一般给老手操纵，上士们的最爱。强邻的长机，也是小组长叫林月森，美国华侨，在美国学过一年的业余飞行。林月森比强邻大了三岁，让他喊自己林兄，或者森兄。他现在飞的机型是纽波特17增改型号，也没有改个名字，实在是忙不出时间去定型。航空2师的参谋长是高志航，他是实际指挥整个航空师作战的人，因为师长是一个飞行外行的陆军师长，监管航空师的纪律。实在是这个航空师都是业余士兵，至少每个人都缺乏两年的新兵训练。强邻办理手续就是签署一个合约，志愿服役，为国家服务，待战事结束，国家给予补偿等话语，类似雇佣兵。强邻在机场熟悉自己的新机型，操作性能还不错，原来自己练习的老型纽波特17，现在的帕斯德8感觉更像一个重一些的机械。很厚实的感觉。林月森说：“你在地面练习的话，总是飞不上天。要直接到天上去练习。”强邻穿戴整齐，现在北方已经有些秋凉，天上就更冷了，飞行服还是不错，连体皮衣，里面充实了上等的毛皮。强邻驾驶着增加了动力的帕斯德8，滑行一段以后，很快就上天了强邻做木工期间，臂力和腰肌、胸肌和腿肌等都是见长，他很轻松地驾驶着飞机，在南苑上空慢慢地游荡。一会儿，林月森也上来了。按照他的手势，强邻跟着他，加快了速度。风刮的脸生疼，强邻知道这种速度自己原来是不用的。林月森加快速度了，强邻只好开到最大速度，飞机发动机怒吼着，飞机有些抖动，强邻没有更好的办法让飞机稳定下来，只好降低速度，但是很快林月森就不见了。强邻下来后，林月森从天上钻出来，两个人谈论飞机抖动和控制问题。果然林月森还是有办法，他说道：“发动机抖动，是因为预热不够。你上天后，要即使加大发动机油料供应，让他们长时间工作在一个快速状态。这样再加速以后，会好多了。”强邻知道那是原来自己经常采用经济速度飞行的原因。但是战斗机要时刻保持在高速状态。中队长是高志航的学生，原来是东北空军的飞行员，大家叫他老张，他今年28岁了。身材壮实的东北汉子。老张召集大家开会，8个飞行员，算上强邻和中队长老张。老张给大家介绍了强邻，只是介绍到强邻是江西兴国人，没有提南洋的出身，大家也就都以为他们兴国本地人。大
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