他能不受限制地行使绝对的指挥权，在追击或战斗时，他可以鞭打、刀砍甚至用处死任何不服从他命令的人。
除了船长，那个不苟言笑的暴烈舵手，就要数他是最重要的人物了。他维护全体船员的利益，代表他们说话。他是船上的实权派，也是事实上的行政司法长官，有权处罚诸如犯有吵架、武器保养不干净这样一些小错的权利——大事件还是要由船上的陪审团来审讯。舵手是船上唯一允许执行鞭打的人，虽然这种处罚形式是船员们最憎恶的，但一旦经大多数船员表决同意时，这种处罚还是要执行的。在抢劫中，舵手是第一个登上敌船的，他负责选择和分派赃物。在特别困难和危险的情况下，他掌管般上的小艇。但是，他也必助服从全体船员的意愿，也是由全体船员多数票选举产生的，同样也可以由船员罢免。
船上有经船员协商后定下的规章条款，加入海盗们都必须在上签字，宣誓服从规矩。这些条款包括了诸如战利品分配、船上管理等等一系列的内容，任何船员都必须要遵守这些条款，否则就要受到相应的惩罚。
水手们有的就是附近岛上不受西班牙人欢迎的“非法居民”，他们多来自法国或者英国。更多的却是从抢劫的商船上或自愿或强迫加入的水手们。除了社会的不公平，金钱的诱惑是让他们加入海盗的最大动力。运气好的话，几年下来的收入抵得上别人干几辈子还多，对于一个满腹不平的水手而言，这种实实在在的、有巨额收入的ri子的诱惑力是无法抗拒的。而充满危险和压力的海盗生活，不受节制的ziyou，也让这群家伙们的jing神状态处于一种常人无法理解的“疯狂”状态中，这便让他们往往在醉酒或者狂怒中做出些难以让人置信的野蛮行为。
摩根在解释这个问题的时候是这么对周清华说的：“周，你问我为什么干这行？我是豁出去了，孤注一掷，最多也无非就是被绞死吧。这没什么，快乐的人生、短暂的人生、这就是我的座右铭！”
海盗们的生活也远没有那么惬意，饥饿和病痛无时无刻不在折磨着他们，航行没有规律，航线常常改变，又要在茫茫大海上搜寻猎物，这些都使他们常常处于食不果腹的困境之中。“有了一顿充，没了敲米桶”是常见的事情。运气好的时候，干上那么一票，便可过上一段时间好ri子，运气不好的时候，半饿着肚子在海上转几天也很正常。
结束了晚宴，周清华与这群海盗道别，不知出于一种什么样的冲动，周清华告诉摩根要是“混不下去”或者有空回苏格兰的时候可以到伦敦去找他，说不定还能帮他们一把，海盗们不以为意。而摩根也代表海盗们慷慨的赠送给“玛丽号”上的同行们很多礼物。
当晚，周清华在他的航海ri记中记下了他对这个海盗社会的看法：
“……往好处讲，海盗社会不过是一个在意识形态上没有什么野心的社团，往坏处说，它是没有纪律的无zhengfu主义集团。特权被看成是走向ducai**的第一步，因此他们十分忌讳这种做法。就算从最坏方面说，这群海盗也只是一些不近人情的薄命人而已，他们所走过的邪恶之路与他人并无两样。只是，他们把残酷当作乐趣，把被人诅咒的行为作为自己的职业。
正如我所看见的那样，他们也会为诸如爱情、怜悯之类的人类情感所感动。他们是原始minzhu的炽热维护者，非常看重公正和人权，厌恶暴政和对权力的滥用。虽然常常是粗野和残暴的，但对他们所爱的人，所信任的人却是慷慨大方的。凡在战斗中断肢瞎眼的船员，都可以在船上随便住下去。一条腿的瘸子，不管他会不会做饭，都可以当厨师，分享半份赃物。
……”
放下笔，周清华又在脑子里问了个多天前曾问过自己的问题：“我成了个海盗吗？”
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