由于美军航空兵走的是重型战斗机为主的展路线随着二战后期飞机制造工艺及装备技术的改良美军的重型战斗机呈现出鲜明的高、强火力、厚装甲、大载弹量的优势特征。特别是大载弹量这一特点让美军的重型战斗机在不减轻对空作战的能力时又能具有一定的对地作战能力。
为了配合美军重型战斗机这一对空对地两用的特点相应的新型弹药也先后被研出来列装到一线航空部队。除了大家熟悉的火箭弹燃烧弹外原本专供战斗机使用的25o斤对地炸弹也被新研出来的集束炸弹所取代。
集束炸弹是把许多小型炸弹装在一起齐投或连续投掷的炸弹又称子母炸弹。构成集束炸弹的小炸弹又称子炸弹根据作战任务的目标有杀伤子炸弹、反装甲子炸弹、反跑道子炸弹、撒布式地雷等多种。一颗集束炸弹的子炸弹数少的几颗多的几百颗。装甲战斗车辆、部队集结地等集群目标或机场跑道等大面积目标具有较强的毁伤能力。
以-51d“野马”式战斗机和-47雷电”式战斗机为例。-51d“野马”式战斗机经过改装后其火力配置为6挺12.7mm重机枪1o5寸火箭弹两个炸弹挂架（可选择挂装1ooo炸弹、燃烧弹及集束炸弹）或两个1ooo加仑可抛油箱。而-47“雷电”式战斗机经过改装后其火力配置为812.7mm重机枪+
由此可见。这时的美军重型战斗机已经称得上是恐怖的战争机器如此武装起来的战斗机可以对大多数的地面目标实施有效打击包括对敌人地机场、公路及铁路交通网实施破坏突袭地表上明显的军事设施、集结中行进中的敌人步兵及装甲车辆摧毁敌人军队后方的远程炮阵地及后勤补给站。
在接到了美军航空兵司令部的命令后在萨尔地区上空进行巡逻任务的72架美军战斗机立即就近向德国萨尔地区中的各种军返航前的攻击。
萨尔地区驻扎了大量的德军把手着通往齐格菲防线的道路情报分析保守估计有5德军师地兵力分别在梅斯市至萨尔之间。其中包括最少一个德军装甲师。在梅斯市遭到盟军围攻后德军在萨尔地区的部队接到命令前往增援部队正在路上前进。
而美军巴顿的部队在攻入梅斯市后主力部队已经越过了梅斯市继续向萨尔地区推进战术上采取了围城打援的办法。这样一来美军和德军的部队就在梅斯与萨尔之间的地段正面对上打起遭遇战来了。
“我是飞天侠。所有人注意了向我靠拢组成五路纵队。俯冲精确轰炸下方地区敌人的移动目标。”带领着61号战斗机群执行任务的第6空联队长约翰.米歇尔上校在萨尔地区低空盘旋后找到了地面上最有价值的目标那就是正在沿着公路从萨尔向梅斯增援的德军装甲集群及机械化步兵车队。其与美军前来拦截地部队相距不过5里眼看地面上的德军和美军就要交战起来而美军地战斗机群偏偏在这个时候飞抵战场的上空。
正所谓来得快还不如来得巧来得巧还要来得妙。为了迎战美军的部队德军的装甲部队已经成战斗队列展开。分布在公路两侧的开阔地带中装甲坦克车在前装甲歼击车在两翼而乘坐着装甲运兵车及大卡车前进的步兵居中。装甲自行火炮则随着部队后面移动。在飞机上从空中望下去还真是一个壮观的场面。反观美军这边由于道路泥泞远程炮阵地没能及时向前移动。攻击完梅斯市后损失掉的装甲车辆数量还没来得及补充虽然现在是拦在德军前进的路上也只能是凭借步兵就地转入防御了。
幸好美军航空兵的机群不请自来让地面地美军喜出望外除了欢呼声外美军士兵们甚至还吹起了口哨。
这时德军刚展开的装甲部队想向后退也来不及了唯有加向美军部队正面冲去只要一进入车载炮火的射程就能沉重打击美军的地面部队。
轰炸机群轰炸地面装甲部队或许见多了但战斗机
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