第267章 新车型，景和model！（二合一）
这些方案，都是属于常规性的思路，是任何一家企业都会有的思路！
但是，实施这样的思路，就意味着，景和科技的发展就很有可能受到曲折！
停产三个月，对于景和科技这样的新兴公司来说可以说就是面对生死线, 现在景和不过是勉强盈亏平衡，甚至是略亏，如果因为突发情况直接三个月停产，可不是直接停产那么简单，生产线上的员工，产线保养, 管理层的工资、研发人员的工资等等，这些都是固定成本，都是需要钱的！
如果正常运作也不过是勉强覆盖而已, 而突发性的停产很有可能导致亏损呈现几何倍数地增长，这会直接导致企业的基本面受损并被市场看空，并且会加大融资难度，部分投资人的忧虑直接断开融资窗口，这时，这家公司就很有可能很容易就会直接game over！
即没有触碰到国际贸易最敏感的那根神经，也可以在潜移默化中直接干掉景和而不会引起大的风波！
除了自己损失大了一点，可能会引起自身汽车产品部分交付延迟以外，这个局堪称完美！
可以和美丽国设局干掉发国阿尔斯通公司相当！
“商量了半天，就这样完了？”楚休皱了皱眉头，看着已经汇报完成的赵林。
“这不是我要的最终方案！我要的最终方案是方案三！你们把我要的纯电量产车提前推出市场！而且我要的不是model 的升级版, 我想要的是纯电版本的，名字我已经想好了，叫做model ！”
“同--志们！这不是能还是不能的问题！这是有关景和生死的问题！景和绝对不能把命运交给其他人的手里，我们必须自救！景和如果停产三个月甚至更长时间, 那么我们景和科技, 就很有可能关门大吉了！”
最终, 楚休沉声说出了这个所有高管都不想面对的答案！
也是一个让他们倍感压力的答案！
现场又是一阵沉默。
按照原计划, 景和的要上市，最起码都要六个月以上！
现在楚休直接把时间压缩了一半，那可不是他们拼命加班，把工作时间提高一倍那么简单！
这甚至需要多环节的交叉运作才有可能实现赶工！
对于这批高管来讲，现在等于是上了景和的船了！
如果这辆车做好了，他们脸有荣光，如果做不好，搞不好他们的职业生涯都有可能受到沉重打击！
这不是吓人，做汽车产业的就是如此严谨。
如果你参与设计研发的车，出现了重大问题和事故。
呵呵！
你懂的！
过了差不多2分钟难熬的时间以后，还会赵林率先打破了尴尬的，“楚总！您可不可以不要这样老是想搞大新闻！”
赵林一阵恍惚，然后定神地看了看楚休，难得地开了一个玩笑。
“哈哈！我要的就是一个大新闻！model ，车体大，有了model 的经验，你们更容易制作长工况的纯电车！”楚休斩钉截铁地说道。
楚休这样说并不是无缘由的，实际上, 第一辆model 才是最难的，当时没有资金，没有时间，所有的一切都需要景和一点一点的盘剥出来，现在model 会根据客群的情况进行针对性的设计就可以了！
而且还有一个关键点楚休要把控的是，model 这样的内部底盘之上的空间会大一些，能做改动的空间更大一些，虽然mod
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